Bike Tour „Brocken Harz“
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Der neue Stereo Hybrid 140 HPC 750 Rahmen wartet mit einer Menge Highlights auf. Der neue Stereo Hybrid 140 HPC 750 Rahmen wartet mit einer Menge Highlights auf. Eins davon ist unser Modular Battery System, dank dem wir einen hochkapazitiven 750 Wh starken Akku verbauen konnten, sodass man selbst bei ausgedehnten Trail-Abenteuern immer genügend Sprit im Tank hat.
Weil die Züge innen verlaufen, begeistert das Chassis mit einem cleanen Look. Außerdem gibt es keine Kabellöcher im Bereich des Steuerrohrs, was wiederum die Stabilität optimiert. Sowohl der Akku als auch der Bosch CX Motor der vierten Generation sind perfekt vor Schmutz und Spritzwasser geschützt.
Unschlagbares Handling und geringen Wartungsaufwand versprechen die Boost 148 Steckachse, große Lager und die ins Rahmeninnere verlegten Schalt- und Bremszüge. Last, but not least: unsere durchdachte All Mountain Geometry, die sowohl auf die Federungskinematik als auch das Bosch Antriebssystem optimal abgestimmt ist. Das Ergebnis ist ein stabiles, laufruhiges Bike, das Selbstvertrauen vermittelt und riesig Spaß macht!
Verschleiß-Check: SRAM Transmission im Test. Nach nur 3.500 km war der Antrieb komplett verschlissen – sowohl Kette als auch Zahnkranz mussten ausgetauscht werden, während das vordere Kettenblatt noch wie neu aussieht. Der Reifen in der weichsten Gummimischung hat erstaunliche 8.000 km gehalten und wurde nun gegen einen neuen mit mittlerer Gummimischung ersetzt.
Antrieb ersetzt bei 8489km gesamt.
Lebensdauer: 3489km
Bereifung in der MaxxGrip Mischung: 8489km
In den Händen von Pionieren und Ingenieuren verschmilzt die Welt des Mountainbikings mit der virtuellen Realität von 3D-Konstruktionen, um Grenzen zu verschieben und neue Horizonte zu erkunden. Eine der aufregendsten Entwicklungen ist die personalisierte Anpassung von Fahrradkomponenten mittels 3D-Druck. Statt sich auf Massenproduktion zu verlassen, können Fahrer nun ihre eigenen einzigartigen Teile entwerfen, die nicht nur perfekt passen, sondern auch die Leistung verbessern.
Der GE1 Evo
Die Neugestaltung des GE1 hatte zum Ziel, die Haftung am Lenker weiter zu erhöhen und gleichzeitig den benötigten Kraftaufwand für das Greifen zu verringern. Beim Mountainbiken führt ein geringerer Kraftaufwand in der Hand zu reduzierter Muskelanspannung, wodurch das Risiko von Ermüdung oder tauben Händen abnimmt. Das Ergebnis ist gesteigerter Fahrkomfort, verbesserte Fahrradkontrolle und eine optimierte Armposition.
Ich habe kürzlich eine interessante Ergänzung an meinem E-Bike vorgenommen, die vielleicht einige von euch interessieren wird. Ich nutze gerne mein Handy während meiner Offroad-Touren, allerdings stellte sich heraus, dass mein Handy auch ständig aufgeladen werden muss, um den Anforderungen standzuhalten.
Deshalb habe ich eine Lösung gefunden: Ich habe einen USB-Anschluss in mein Bosch-Motorsystem integriert, der es mir ermöglicht, den Akku meines E-Bikes zu nutzen, um mein Handy zu laden. Eine praktische Möglichkeit, den verfügbaren Strom optimal zu nutzen, nicht wahr?
Um anderen Fahrradenthusiasten dabei zu helfen, diese Option ebenfalls zu nutzen, habe ich eine Anleitung verfasst. So könnt ihr eure Handy-Akkus während eurer Fahrten aufgeladen halten.
Link: E-Bike USB Anschluss
Zum 5tausensten Kilometer gab es einen neuen Antrieb, die Sram XX Eagle Transmission.
Aktuelle Kilometerstand: Nur schlappe 4619 km auf dem Tacho! Ich muss gestehen, dass ich dieses Jahr aus gesundheitlichen Gründen nicht so viel auf Achse war. Aber bei meiner letzten Besuch im Trailpark Harz hatte ich das große Glück, meinen ersten Pannen-Gruß zu bekommen. Zum Glück wurde der Schaden vor Ort behoben, als wäre es ein magischer Trick! Der Mechaniker hatten offensichtlich eine Affinität zum Flicken und hat den Reifen + Schlauch wieder zum Leben erweckt. Okay, okay, der Hinterradreifen sieht aus wie ein Rentner im Ruhestand – das Profil ist quasi nicht mehr existent. Aber wer braucht schon ein ordentliches Laufflächen-Profil, solange die Seitenstollen noch kampfbereit sind?
Antrieb: sieht schlimm aus und merkt man auch schon beim Fahren, wird wohl auf den nächsten 500km gewechselt werden müssen.
Wenn du das Knirschen der Steine unter deinen Reifen spürst, weißt du, dass du lebst
lange war es angekündigt, die Navigation für das Kiox 300, nun lässt es sich über die Bosch Flow App updaten.
Wobei das Update nicht so einfach zu installieren war da ich ebenfalls die eBike Lock Funktion aktiv habe. Das Bike ließ sich zwar nach dem update wieder verbinden, aber die Lock Funktion wurde nach dem verbinden nicht ausgeschaltet, somit war keine Motor Unterstützung und kein Zugriff auf die Funktionen möglich.
Schließlich hat es nach einer Pause geklappt, wie und warum weiß ich nicht, eine wilde Mischung aus deinstallieren, Bluetooth Verbindung löschen neu einrichten, neustarten hat das Problem gelöst …
Rudimentäre Navigationsanzeige beim Kiox 300; Bild: Bosch
von Schlammschlacht bis schön Wetter Tour war bei diesen letzten 1000km alles dabei, absolutes Höhepunkt war hier die Harz Tour.
die Brillen Gläser bestehen aus strapazierfähige Polycarbonat von Carl Zeiss Vision. Ich habe mich für die Clarity Trail Brown / Mirror: Silver Cat 2 VLT 18-24% Gläser entschieden.
Ein Wand Halter für das Bosch Ladegerät mußte her, allerings habe ich für das Smarte Ladegerät, bzw. für die etwas andere Form des Laders nichts gefunden.
Also habe ich mir einen Wandhalter in Fusion gezeichnet und diesen anschließend gedruckt.
Der neue E-Bike-Sportsattel für Männer.
Den SM E-Mountain Pro Men hat das Ergon-Entwicklungsteam speziell für Männer im E-MTB Bereich anatomisch optimiert. Mit der Hilfe vieler Studien und Prototypen ist eine neue Generation entlastender Männersättel entstanden. Das neuartige Material der OrthoCell-Inlays liefert höchste Rückstellkraft und ist langlebiger und leichter als Gel. Außerdem garantieren der Entlastungskanal im empfindlichen Dammbereich und das sportlich-leichte AirCell-Padding maximalen Fahrspaß ohne Beschwerden. Das stark ansteigende Heck und seine Form ermöglichen einen druckfreien Sitzkomfort bergauf.
Leider gab es Probleme bei Volllast, die zur Folge hatten, dass sich bei Bergauf-Fahrten das Bosch-System abschaltete. In der Diagnose-Software waren Temperaturprobleme hinterlegt. Über die Gewährleistung gab es einen neuen 750-Wh-Akku.
Der Fox Mud Guard ist ein minimalistisches Schutzblech was speziell für die FOX 36/38 mm Federgabeln ab Modelljahr 2021 entwickelt wurde. Die stabile Befestigung mit Hilfe von zwei Schrauben (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht eine einfache Montage. Dadurch bleibt es auch im ruppigen Gelände an Ort und Stelle. Trotz geringer Größe erfüllt es die hohen Erwartungen und bewahrt Dein Gesicht wirkungsvoll vor Dreck und Schlamm. Aber nicht nur Du bist bestens geschützt, auch Dein Material, wie Steuersatz oder Federgabel, bekommt weniger ab und hat damit eine längere Lebensdauer.
Zur vollen Individualisierbarkeit deines Bremsendesign bietet dir der folgende Konfigurator vollständig individualisierte Cover für deinen MT Bremsgriff (Carbotecture SL Bremsgriffe: MT6/MT8/MT7/MT Trail SL ab MJ2015).
Der im Rahmen der MAGURA MT7 Danny MacAskill Edition speziell von Danny mitentwickelte HC3 Bremshebel wird nun als Einzelstück zum Nachrüsten angeboten
am 11.04.2022 wurde der Bosch SmartphoneGrip vorgestellt und konnte bereits einige Tage davor vom Fachhandel bestellt werden.
Verbinde dich und dein eBike mit der digitalen Welt: Befestige den SmartphoneGrip am Lenker, platziere dein Smartphone und öffne die eBike Flow App. Fertig. Während dein Smartphone über den SmartphoneGrip geladen wird, zeigt dir die eBike Flow App an, wie schnell du fährst, wie voll dein eBike-Akku ist und navigiert dich sicher ans Ziel. Mit der LED Remote, steuerst du die Anzeige auf deinem Screen – bequem mit dem Daumen und mit beiden Händen sicher am Lenker. So bist du vollvernetzt und fokussiert unterwegs. Aus der Stadt, auf den Trail: Dank derselben Schnittstelle tauschst du den SmartphoneGrip einfach und schnell mit Kiox 300, dem robusten, sportlichen Display. Der SmartphoneGrip ist bei deinem eBike Fachhändler erhältlich.
Unter dem Namen „Magura Bremszangen Blenden Kit“ gibt es vom Hersteller eine kleien Aufwertung der Bremzangen.
Es gibt aber auch die Möglichkeit diese Blenden sich auf einem 3D Drucker selber zu Drucken …
Hellster Pedelec-Scheinwerfer mit Fernlicht – Der M99 Mini PRO verpackt das gleiche weitreichende und enorm breite Licht des großen Bruders in ein unglaublich kompaktes Gehäuse. Mit Abblendlicht blendfrei durch die Stadt und auf Knopfdruck mit Fernlicht im Wald.
Das kleinste, straßenzugelassene Rücklicht. [my:], sprich mü. Minimalistisch und im hochwertigem Aluminiumgehäuse. Passend zu den Aluminium-Design-Scheinwerfern von Busch + Müller.
Trotz der geringen Größe bietet es sehr gute Rundum-Sichtbarkeit. [my:] lässt sich sowohl am Schutzblech, an der Strebe als auch an der Sattelstützte montieren. Klein, effzient und gut sichtbar passt das Rücklicht perfekt zu vielen modernen Rädern. Wie alle unsere Rücklichter: StVZO-zugelassen.
Hohlbolzen machen die Kette leicht, während die Flow Link™-Technologie mit glatten, flachen Laschen für präzises, butterweiches Schalten und beinahe lautlosen Betrieb sorgt. Dabei ist die Kette kompromisslos stark ohne Leistungsabfall und extrem verschleißfest. Auch Ästheten kommen dank der auf Eagle-Komponenten abgestimmten Farbauswahl auf ihre Kosten.
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